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                    軸承知識
                    機床導(dǎo)軌分類

                    機床制造廠都在盡最大的努力,確保導(dǎo)軌安裝的精確性。導(dǎo)軌被加工前,導(dǎo)軌和工作部件都已經(jīng)過時效處理,以消除內(nèi)應(yīng)力。為了保證導(dǎo)軌的精度和延長使用壽命,鏟花是一種常用的工藝方法。

                    1、直線導(dǎo)軌

                    新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進給是直線導(dǎo)軌的特點。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個是移動元件。為了保證機床的精度,床身或立柱少量的鏟花是必不可少的,一般情況下,安裝比較簡單。直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應(yīng)于高速運動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿足運動部件的工作要求,如機床的刀架,拖板等。

                    工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負載開始減弱,導(dǎo)致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負載作用。系統(tǒng)精度已喪失,唯一的方法是更換滾動元件。

                    2、直線滾柱導(dǎo)軌

                    直線滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)是平面導(dǎo)軌與直線滾柱導(dǎo)軌的組合,用滾柱安裝在平行導(dǎo)軌上,用滾柱代替鋼球承載機床的運動部件。優(yōu)點是接觸面積大、承載負荷大、靈敏度高。從床身尾部看,支架與滾柱置于平面導(dǎo)軌的頂面和側(cè)面,為了獲得高精度,在機床工作部件和支架內(nèi)面之間,設(shè)置一塊楔板,使預(yù)加負載作用于支架的側(cè)面。

                    楔板的工作原理與斜鐵相似,工作部件的重量作用于支架的頂面。由于作用在導(dǎo)軌系統(tǒng)上的預(yù)加負荷是可調(diào)的,為此楔板的損失得到補償,這一特點被廣泛用于中型或大型機床上,因為它對CNC指令反應(yīng)靈敏,承受負荷大,直線滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)比傳統(tǒng)的平面導(dǎo)機能經(jīng)受高速運轉(zhuǎn),改善機床的性能。

                    3、鑲鋼導(dǎo)軌

                    機床上最常用的導(dǎo)軌形式是鑲鋼導(dǎo)軌,它的使用已有很長的歷史。鑲鋼導(dǎo)軌是導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件,其截面為矩形。它可水平裝在機床的床身上,也可以與床身鑄成一體,分別被稱為鑲鋼式或整體式。鑲鋼式導(dǎo)軌是由鋼制成的,經(jīng)淬硬和磨削。

                    硬度在洛氏硬度60度以上、把鑲鋼導(dǎo)軌用螺釘或粘結(jié)劑(環(huán)氧樹脂)貼在機床床身或經(jīng)刮研的立柱配合表面上,確保導(dǎo)軌獲得最佳的平面度。這種形式,維修更換方便、簡單,很受維修工人的歡迎。

                    4、滑動導(dǎo)軌

                    傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展,首先表現(xiàn)在滑動元件和導(dǎo)軌形式上,滑動導(dǎo)軌的特點是導(dǎo)軌和滑動件之間使用了介質(zhì),形式的不同在于選擇不同的介質(zhì)。液壓被廣泛用于許多導(dǎo)軌系統(tǒng)。

                    靜壓導(dǎo)軌是其中的一種,液壓油在壓力作用下,進入滑動元件的溝槽,在導(dǎo)軌和滑動元件之間形成油膜,把導(dǎo)軌和移動元件隔開,這樣大大減少移動元件的摩擦力。靜壓導(dǎo)軌對大負荷是極其有效的,對偏心負荷有補償作用。

                    利用油作為介質(zhì)的另一種導(dǎo)軌形式是動壓導(dǎo)軌,動壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的不同點是:油不是在壓力下起作用的,它利用油的粘度來避免移動元件和導(dǎo)軌之間的直接接觸,優(yōu)點是節(jié)省液壓油泵。

                    空氣也可以用于移動元件和導(dǎo)軌之間的介質(zhì),它也有兩種形式,氣動靜壓導(dǎo)軌和氣動動壓導(dǎo)軌,工作原理與液壓導(dǎo)軌相同。

                    來源:機械工程師

                    (版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)

                    發(fā)布時間:2024-08-12


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